Иннсбрук, Мюнхен и горнолыжная каталка в Альпах

Первым городом к посещению в этой поездке был Иннсбрук.

Улица герцога Фридриха в Инсбруке – главная улица Старого города, к которой примыкают несколько типичных старинных переулков. На этой улице сразу погружаешься в атмосферу барокко, однако, на ней есть место и другим архитектурным стилям. Под номером 15 на этой улице находится самый известный символ Инсбрука – «Золотая крыша» (“Das goldene Dach”). Этот большой,  высотой 16 м, эркер, покрытый  позолоченной медной кровельной черепицей, был пристроен в 1500 году к дворцу правителей Тироля того времени для того, чтобы кайзер оттуда мог наблюдать за жизнью на площади. Один из фасадных рельефов изображает любопытного кайзера и его двух жен.

По соседству, около Старой ратуши (Alte Rathaus) (XV век) находится Городская башня, насчитывающая 56 м в высоту и имеющая смотровую площадку, с которой открывается шикарный вид на город, окруженный горами.

На Соборной площади (Domplatz) возвышается барочный собор Св. Якоба, построенный в начале XVIII  века.

Неподалеку расположен Хофбург (Hofburg) – княжеская резиденция, построенная в середине XV века. Ровно три века спустя изрядное количество денег, полученных из налогов, было пущено императрицей Марией Терезией на масштабные работы по перестройке Хофбурга. Таким образом было пристроено крыло в стиле барокко, изменен внешний вид фасада, появился интерьер в стиле рококо и дворцовый сад, который до сих пор открыт для посетителей.

Парковаться в Инсбруке лучше всего в центре, 2 евро — полтора часа, больше стоять нельзя. Там все компактно и можно все успеть обойти, а потом переехать на другой берег, например, и побродить по маленьким улочкам там.

Здесь мы открыли для себя еще очень любопытный лайфхак — украинские 5 копеек подходят в европейские тележки, платные туалеты и бинокли на обзорных площадках)


Ottoburg

В Инсбруке есть еще самый высокогорный зоопарк в Европе, и называется он «альпийским», здесь представлены только те зверушки и птицы, которые обитают в Альпах. До зоопарка проще всего доехать на новом суперсовременном фуникулере совершенно футуристического вида. Оплатить фуникулер можно только картой или предъявив скипасы.

Находясь в 100 км от Мюнхена, мы не могли устоять перед соблазном, чтобы не посетить этот красивейший город. Поскольку я в Мюнхене уже была и даже жила раньше, было решено устроить экскурсию своему любимому мужчине. И как вы думаете куда мы отправились в первую очередь?

Конечно же в музей БМВ! В сам музей мы правда не попали, проведя полтора часа в BMW Welt.

Оставив машину на парковке P+R стоимостью 1,5 евро за сутки рядом с миром БМВ и станцией метро, мы отправились в центр. Прогулка наша началась от Мюнхенского университета Людвига-Максимилиана.


Английский парк


Оперный театр

Новая ратуша

Старая ратуша

В Мюнхене много архитектурных и культурных памятников. Наиболее интересен Старый город с Собором святой Богородицы и множеством церквей. Собор святой Богородицы (нем. Frauenkirche) — самый высокий собор в Мюнхене (99 метров), ставший символом города. Церковь выстроена в XV веке в стиле готики. Две её башни стали символом Мюнхена. Здесь находится саркофаг из чёрного мрамора императора Людвига IV Баварского. Существует легенда, что отпечаток ноги у входа в храм оставлен дьяволом. Церковь Святого Петра (нем. Peterskirche, Alter Peter) — старейшая церковь Мюнхена, выстроенная в XII веке, на смотровую площадку которой мы взобрались.


Viktuelen Markt

Ну и последнее обязательное место к посещению — самая известная пивоварня Hofbrauhaus.

Горнолыжная каталка

Покататься на лыжах мне удалось сразу в 2-х регионах.

Первым мы поехали в Mayrhofen-Hippachhttp://www.mayrhofen.at/en/101008/101009/101014/pistenplan.html, так как там горы были выше, и в слякотную погоду в первые дни на горе там было -7 и куча нелипнущего снега. Канатная дорога Penkenbahn поднимает тебя на высоту 2095 м, а дальше ты попадаешь как-будто в отдельный мир с 50-ю подъемниками и 150 км горнолыжных трасс. Стоимость одного дня катания 43 евро, полдня – 30,50 + 2 евро депозит за карту, оренда лыж на 1 день 30 евро, если брать на несколько дней, то можно взять дешевле.


В первый день на начальной высоте был сильный туман, поэтому мы переехали на подъемнике с кабинкой вместительностью в 150 человек на ледник высотой 2500 м. На второй день вовсю светило солнце и была отличная погода для каталки. В этом регионе не покидало ощущение присутствия на родине. Вокруг были одни русские. Видимо их излюбленный курорт.

Вторым регионом катания стал Skiwelt Wilder Kaiser – Brixentalhttp://www.skiwelt.at/en/winter/the-ski-resort-skiwelt-wilder-kaiser-brixental.html, в 15 км от которого мы жили. Бесплатная парковка сразу возле подъемника и возможность спустится с горы прямо к машине. Канатная дорога опять же поднимала нас в огромный мир 300 км трасс. В этом регионе в основном катаются австрийцы, немцы и голландцы. Культура катания очень высока.

Передать словами, какие там трассы, какая там каталка сложно. Сумасшедше красивые виды на горы, ухоженные и помеченные везде трассы, мягкие подъемники, некоторые с подогревом и музыкой, ресторанчики с террасами. Сказка!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *